XS Suministros
SPARCO EVO URBAN NEGRO-ROJO
SPARCO EVO URBAN NEGRO-ROJO
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URBAN EVO S3 SPARCO ®
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Sparco Teamwork tiene varias líneas de calzado de protección. La línea Drive está basada en el calzado de conducción de los mejores pilotos de Motorsport del mundo. Diseñada para proporcionar el máximo rendimiento: materiales de alta calidad, suelas de alto agarre ideal también para la conducción y diseño típico Racing.
La línea Drive se divide en 4: Racing Evo, Sport Evo, Urban Evo y Legend. Estas lineas tienen diseño similar con características diferentes. Pincha en el nombre de cada línea para ver todos los modelos que tenemos disponibles.
Esta zapatilla es de la colección Urban Evo: diseño urbano con estética muy atractiva en piel de serraje y nylon con tonos negros y rojos. Modelo Sparco Urban Evo Modena.
EXTERIOR
Piel afelpada o gamuza reforzada y nylon color rojo y negro. Talón reforzado antideslizante con absorción de energía, diseño redondeado que hace el calzado especialmente adecuado para conductores profesionales y mecánicos. Cierre con cordones negros.
SUELA INTERMEDIA
PU expandido baja densidad. Alto nivel amortiguación y absorción impactos.
SUELA INFERIOR FLATGRIP
PU alta densidad de gran adherencia “SRC”, diseño Racing Sparco® Flat Grip con talón redondeado especial para conducir. Suela anti-abrasión y anti-estática. Gran durabilidad con diseño de banda rodadura neumático que facilita la evacuación de líquidos y adherencia. Compuesto de gran resistencia mecánica.
PLANTILLA INTERIOR
Extraíble, antiestática y anatómica termoformada.
FORRO INTERIOR
En malla transpirable.
PUNTERA
Composite. Resistente 200J.
PLANTILLA ANTIPERFORACIÓN
Tejido Sintético anti perforación en fibra textil.CERTIFICACIÓN
EN 20345:2011 S3* SRC** Categoría S3: Puntera resistente a un impacto de 200J y a un aplastamiento de 15kN. Zona de talón cerrada. Propiedades antiestáticas. Capacidad de absorción de energía del talón. Resistencia a hidrocarburos. Resistencia a la perforación (P). Suela con relieves. Resistencia a la penetración y absorción del agua.
* Resistencia de la suela al deslizamiento SRC: Ensayo en baldosa cerámica con SLS y en suelo de acero con glicerina.
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